روغن گیربکس (جعبه دنده) را چطور عوض کنیم؟
نباید تعویض روغن گیربکس را امری سخت تلقی کرد. به خصوص که اگر این کار را چندین بار انجام دهید مسلط تر نیز خواهید شد. به منظور اطمینان حاصل کردن از سلامتی و روان کار کردن جعبه دنده بهترین کاری که می توانید انجام دهید تعویض روغن گیربکس می باشد. روغن هرچه بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد بیشتر آلاینده ها را جذب کرده و کارکرد خود را از دست می دهد. هنگامی که سیال مدت زمان بیشتری در گیربکس به کار گرفته می شود آنوقت است که دربرابر گرما آسیب پذیری بیشتری خواهد داشت.
اگر به گیربکس اجازه بدهید که با مایعی کثیف کار کند در این صورت مشکلات زیادی به وجود خواهند آمد. و در آن صورت گیربکس خودروی شما دچار آسیب می شود و نیاز به تعمیرات گیربکس اتوماتیک یا معمولی خواهید داشت.
برای نمونه می توان به مشکلاتی چون لرزیدن هنگام تعویض دنده و البته خرابی سیستم جعبه دنده اشاره کرد. طبق آمار ها می توان این طور برداشت کرد که خرابی گیربکس تا 90 درصد به علت گرمای بیش از اندازه رخ می دهد. بنابراین حتما برای تهیه یک مایع گیربکس مناسب اقدام کنید چرا که اصلا این امر شوخی نیست. با تعویض روغن گیربکس به روان شدن سیستم گیربکس کمک کنید و از شر مایع کثیف قبلی کمک کنید. در ادامه برای شما درباره نحوه تعویض روغن گیربکس بیشتر توضیح خواهیم داد.
نحوه تغییر سیال انتقال ( روغن گیربکس)
برای اینکه روغن گیربکس را عوض کنید ابتدا باید مطمئن شوید که روغن گیربکسی را خریداری کرده اید که مناسب خودروی شما می باشد. چرا که اگر روغن گیربکسی نامناسب برای خودروی خود را خریداری کنید خواهید دید که اصلا نتیجه دلخواه را نمی دهد. طوری که گیربکس عملکردی نامنظم خواهد داشت. به علاوه اینکه درکنار تعویض مایع گیربکس تعویض فیلتر نیز بهتر است انجام شود. حال درصورتی که همه چیز دارید بهتر است کار را آغاز کنیم. مواردی که نیاز دارید موارد ذکر شده در لیست زیر هستند:
مایع مخصوص جعبه دنده که در دفترچه راهنما از آن نام برده شده است. البته باید مشخص شود که به چه حجمی از این مایع نیاز دارید.
فیلتر باکیفیت مناسبی که بتواند به فرایند انتقال کمک کند.
مدل مناسبی از آچار و یا آچار گشتاور مناسب
قیف مناسب برای افزودن و ریختن بدون اشکال مایع
پارچه به منظور امور تمیز کاری
می توانید از یک محافظ مخصوص گیربکس خودکار نیز استفاده کنید.
اولین مرحله از تعویض روغن گیربکس: بالابردن ماشین
در این مرحله باید اقدام به بالابردن ماشین کنید. بسیاری از موارد افراد به تجهیزات هیدرولیکی مناسب دسترسی ندارند. برای همین می توانید از یک جک مناسب استفاده کنید. یک سطح شیب دار نیز در این باره گزینه مناسبی به نظر می رسد. بسیاری از افراد ممکن است پایه جک سطح شیب دار هردو را داشته باشند و به صلاحدید خودشان از یکی از این موارد استفاده کنند. حال ماشین را بالا ببرید و موتور آن را روشن کنید. ماشین باید به دمای عملیاتی مناسب برسد.
روغن را خالی کنید.
هنگامی که موتور خاموش شد به بخش زیرین ماشین خود نگاهی بندازید و محل گیربکس را بیابید. این ساختار معمولا به وسیله 6 تا 8 مهره چفت شده است. آن ها را باز کنید تا باعث تخلیه مایع بشوید. باید ظرفی مناسب در مسیر تخلیه روغن گیربکس قرار دهید تا مایع را بگیرد. برای اینکه بهتر این کار را انجام دهید می توانید بجز پیچ های یک طرف پیچ های دیگر را باز کنید و با این کار باعث تخلیه تدریجی روغن بشوید. وقتی بیشتر مایع درظرف ریخته شد برای بقیه پیچ ها و بازکردن آن ها اقدام کنید. البته که نباید مایع را بیرون بریزید علت این امر را خودتان خواهید فهمید.
محظفه انتقال را گندزدایی و تمیز کنید.
ظرف را به خوبی بررسی کنید و ببینید که آیا دارای تراشه های فلزی و یا هر ذره دیگری که خبر از وجود مشکل می دهد می باشد یا خیر؟ درصورتی که از این سیستم خود به خوبی مراقبت کرده باشید نباید مشکلی بوجود آمده باشد. درصورتی که در این ظروف براده های فلزی را دیدید بدانید که کلاچ دچار ساییدگی شده است و یا اتفاقات دیگری افتاده است. می توانید برای جمع آوری براده های فلزی از یک آهنربای مناسب استفاده کنید. بعد از این کار نوبت به پاکسازی کل ظرف می رسد.
نوبت به عوض کردن فیلتر روغن گیربکس می رسد.
در این گام می توانید به سراغ تعویض فیلتر اتوموبیل بروید. تعویض فیلتر بسیار دارای اهمیت می باشد. علت اهمیت داشتن این مرحله نیز واضح است. علتش این است که فیلتر در به دام انداختن ذرات آلاینده و کثیفی هایی که در تماس با مایع هستند نقش مهمی دارد. درصورتی که این ذرات آلاینده در اطراف سیستم انتقال پراکنده شوند احتمال خسارت در این صورت وجود دارد. برای همین فیلتر به منظور به دام انداختن این ذرات به خوبی گام خواهد برداشت. ولی به دلیل اینکه گذر زمان سبب جمع شدن ذرات زیادی در فیلتر می شود باید برای تعوض آن اقدام کنید. به همین دلیل باید اطمینان حاصل کنید که فیلتر مناسبی را خریداری کرده اید. باید پیچ ها و گیره هایی که سبب تثبیت فیلتر سرجایش می شوند را بردارید. با شل کردن پیچ های قدیمی تلاش کنید مایع به خوبی خارج شود. سپس به سراغ این بروید که فیلتر جدید را در همان موقعیت نصب کنید.
نصب مجدد تشت انتقال
درصورتی که پس از تعویض فیلتر با واشر های قدیمی و فرسوده طرف هستید می توانید آن ها را عوض کنید. باید واشر به خوبی تراز شده باشد تا تراز بودن مانع از خروج ناخواسته مایع شود. در این مرحله برای وصل کردن و یا همان سفت کردن پیچ ها می توانید از آچار های گشتاور استفاده کنید. حال دیگر می توانید ماشین را پایین بیاورید و اقدام به افزودن مایع سیال کنید.
افزودن روغن گیربکس
حال نوبت به مرحله آخر می رسد. حتما اطمینان حاصل کنید که مایع گیربکس درست مناسب خودروی شما می باشد. طوری که بین خودرو شما و نوع مایع گیربکس مطابقت باشد. برای سنجش میزان روغن گیربکس نیز بای کمی حساسیت به خرج دهید. بعد از اینکه اندازه گیری کردید که مایع مورد نیاز برای گیربکس شما چقدر است حال نوبت به این می رسد که با کمک یک قیف مناسب به سراغ انتقال مایع به ظرف جدید بروید. طوری این مایع را اضافه کنید که پاشیده نشود. پس از انجام مرحله اخر می توانید کمی را روشن کنید و با کار کردن با دنده سبب شوید تا مایع روغن گیربکس به خوبی در کل سیستم جاری شود. در این باره می توانید از ترمز نیز کمک بگیرید. حالا دیگر وقت آن است که به خوبی استفاده کنید از سیستم گیربکسی که به خوبی با روغن گیربکسی ها برایش تهیه کرده اید دارد حرفه ای کار می کند.